Поиск Недвижимости
Поиск Аренды
Купить в Испании
Купить в Болгарии
Купить в Латвии
Аренда в Испании
Аренда Кипр, Греция
Общий Поиск по сайту
Поиск статей по меткам
Поиск статей по дате
- ► 2012 (11)
- ► Май (1)
- ► Апрель (2)
- ► Март (3)
- ► Февраль (2)
- ► Январь (3)
- ► 2011 (33)
- ► Декабрь (3)
- ► Ноябрь (4)
- • День четырнадцатый - 14.09.2011 - Дороги Испании от Фуенхиролы до Таррагоны (Tarragona)
- • День тринадцатый- 13.09.2011 - Фуенхирола - Марбелья, Коста дель Соль, Испания
- • День двенадцатый - 12.09.2011 - Побержье Испании от Мил Палмерас до Фуенхиролы (Fuengirola)
- • День одинадцатый - 11.09.2011 - Картахена (Cartagena), Коста Калида, Испания
- ► Октябрь (4)
- • День десятый - 10.09.2011 - Мил Палмерас (Mil Palmeras), Коста Бланка, Испания
- • День девятый - 09.09.2011 - Побержье Испании от Оливы до Мил Палмерас (Mil Palmeras)
- • День восьмой - 08.09.2011 - Кумбре дель Соль (Cumbre del Sol), Коста Бланка, Испания
- • День седьмой- 07.09.2011 - Побережье Испании от Барселоны к Оливе (Oliva)
- ► Сентябрь (6)
- • День шестой- 06.09.2011 - Барселона (Испания) - дорога к Монастырю Монсеррат.
- • День четвертый - 04.09.2011 - Лион (Франция) - Барселона (Испания).
- • День пятый - 05.09.2011 - Барселона (Испания) - Кастельдефельс-Каталония в миниатюре.
- • День второй - 02.09.2011 - Стокгольм (Швеция) - Ганновер (Германия)
- • День третий - 03.09.2011 - Ганновер (Германия) - Лион (Франция).
- • День первый - 01.09.2011 - Санкт-Петербург (Россия) - Турку (Финляндия)
- ► Июль (1)
- ► Июнь (2)
- ► Май (2)
- ► Апрель (3)
- ► Март (3)
- ► Февраль (3)
- ► Январь (2)
- ► 2010 (34)
- ► Декабрь (1)
- ► Ноябрь (3)
- ► Октябрь (4)
- • ВНЖ Латвии. Часть III. «Мнение экcперта по инвестициям: Россиян не интересует латвийская недвижимость»
- • ВНЖ Латвии. Часть II. «Практическая реализация схемы ВНЖ в обмен на недвижимость».
- • ВНЖ Латвии. Часть I. «Латвия открывает ворота в Европу для иностранных инвесторов».
- • Аэропорт Alicante El Altet – Аликанте, Испания.
- ► Сентябрь (4)
- ► Август (4)
- ► Июль (2)
- ► Июнь (2)
- ► Апрель (4)
- ► Март (3)
- ► Февраль (3)
- ► Январь (4)
- ► 2009 (44)
- ► Декабрь (7)
- ► Ноябрь (1)
- ► Октябрь (3)
- ► Сентябрь (1)
- ► Август (2)
- ► Июль (13)
- • Купить недвижимость в Болгарии - Апартаменты от "Элли Эстейт"
- • Торревьеха, Коста Бланка, Испания
- • Аэропорт Стокгольм Скавста (Skavsta), Nykoping, Швеция
- • Недвижимость в Турции - Налоги, сборы и содержание
- • Покупаем недвижимость в Турции
- • Аэропорт Берлин (Berlin-Schoenefeld), Германия
- • Аэропорт Мадрид, Барахас (Barajas, Aeropuerto de Madrid-Barajas), Испания
- • Аэропорт Жирона (Aeroport de Girona — Costa Brava), Барселона, Испания.
- • Аэропорт Милан Орио ол Серио, Бергамо (Orio al Serio, Airport Bergamo), Италия
- • Аэропорт Венеция, Тревизо (Treviso)
- • Аэропорт Лондон, Станстед (Stansted).
- • Карловы Вары и не только, 5-6 января 2009 г.
- • Третий день в Праге - 3 января 2009 года.
- ► Июнь (8)
- • Карлов мост, Прага, Чехия. Немного из архитектуры и истории
- • Второй день в Праге - 2 января 2009 года (ч. II )
- • Второй день в Праге - 2 января 2009 года (ч. I )
- • Города Черногории
- • Впервые в Чехии - Прага 1 января 2009 года
- • Аэропорт Тампере, Пирккала (Pirkkala), Финляндия.
- • Благодаря авиакомпнии Ryanair (Райанэйр) мир становится ближе
- • Наши полеты с Ryanair (Райанэйр)
- ► Май (5)
- ► Апрель (4)
Вход для партнеров
Ссылки
ПУТЕШЕСТВИЯ
Авиакомпания RYANAIR - аэропорты и наши путешествия.
Аэропорт Бремен (Bremen), Германия
Аэропорт Бремен (Bremen), Германия
| Наши путешествия - Райанэйр (Ryanair) |
Аэропорт Бремена расположен в 3,5 км от центра города, до него можно быстро добраться на автомобиле или общественном транспорте. Трамвай 6, следующий от центральной железнодорожной станции, останавливается в 22 метрах от главного входа в аэропорт. В часы пик этот трамвай каждые десять минут прибывает к зданию главного терминала. Билет на проезд стоит €2.30, дорога от железнодорожной станции до аэропорта занимает 17 минут. На такси тот же маршрут можно преодолеть за 20 минут, и стоить это будет 10-15 евро. Для тех кто, как и мы планирует немного погулять по Бремену могу посоветовать покупку TagesTicket, это билет на транспорт действующий 24 часа (€6.30) или TagesTicket Plus, тот же билет, но на двоих человек (€7.70)
Краткая История
| Аэропорт Бремен (Bremen) |
| План аэропорта |
| Главный терминал |
Аэропорт был открыт в 1913 году. Именно в этом году в Бремене Сенат утвердил официальное разрешение на эксплуатацию летной базы. 80 лет назад самолет не был надежным способом перевозок. Это был этап экспериментов в авиации. Аэропорт принимал до двадцати самолетов. Но при этом Бремен и аэропорт сразу стали принимать международные рейсы. Уже в 1920 году голландская авиакомпания KLM осуществляла рейсы из Амстердама через Бремен в Гамбург и Копенгаген. Тридцатые годы стали временем крупных самолетов и внедрением более высоких стандартов комфорта для пассажиров. Бремен соответствовал всем стандартным требованиям к аэропорту, имея в том числе четыре бетонные взлетно-посадочные полосы и современный пассажирский терминал и систему ночной и всепогодной посадки. Мировая Война внесла коррективы в развитие гражданской авиации. В 1945 году аэропорт был захвачен американскими войсками, и был передан обратно гражданской администрации города Бремен только в 1949 году.
| Авиакомпания Rayanair в Бремене |
| Терминал Ryanair в аэропорту Бремен (Bremen) |
В течение первых послевоенных лет в аэропорту организовывались мотоциклетные и автомобильные гонки. Затем Скандинавская авиакомпания SAS организовала несколько внутренних маршрутов в неделю. В начале пятидесятых годов начались полеты в Нью-Йорк и Рио-де-Жанейро. После того, как Германия восстановила суверенитет над своим воздушным пространством, Lufthansa включила Бремен в свою маршрутную сеть. В 1973 году в Сенат Бремена определил аэропорт в качестве аэропорта для коротких и средних рейсов, так как он расположен слишком близко к городу и остро встали проблемы, возникающих в связи с шумом. В 1989 году пассажиропоток достиг более одного миллиона пассажиров в год.
| География полетов |
Для бюджетной (low-cost) авиакомпании Ryanair аэропорт Бремена стал 17-м базовым аэропортом. Это будет вторая база компании в Германии после аэропорта Хан в 120 километрах от Франкфурта. Полеты из Бремена начались в апреле 2007 года в Ригу, Осло, Лондон, Барселону, Мурсию, Тампере, Венецию, Верону и Пизу.
Схема полетов Ryanair из аэропорта Бремен (Bremen) соответствует состоянию на февраль 2010 года. Актуальную схему полетов, расписание рейсов и стоимость смотрите на сайте Ryanair.
Сайт аэропорта Бремен (Bremen) Код IATA (ИАТА) BRE, Код ICAO (ИКАО) EDDW, Город Бремен, Страна Германия, Часовой пояс +1.0 GMT, Географические координаты Широта 53.05 Долгота 8.79, Длина ВПП 2034 метров, Высота над уровнем моря 4 метра.
Услуги в аэропорту Бремена
| Терминалы аэропорта Бремен (Bremen) |
| Аэропорт Бремен (Bremen) |
Аэропорт Бремена располагает двумя современными многоэтажными автостоянками, одна рассчитана на 2550 машин и вторая - на 1900. Пассажирам с ограниченными возможностями рекомендуется заранее сообщить представителям авиакомпаний или напрямую в аэропорт, какая именно помощь или оборудование им необходимы. Комнаты для детей расположены на первом этаже терминала, справа от столов регистрации, посещение комнат не требует оплаты. Офисы компаний, предоставляющих автомобили на прокат, расположены в восточной части многоэтажных автостоянок.
Справочный стол расположен в терминале прибытия, время работы с 06:00 до 23:00. Для получения информации о текущем расписании рейсов обращайтесь напрямую в авиакомпании или звоните по телефону справочной службы аэропорта: (+49 421) 55 95 0.
Пять часов в Бремене.
| В зале выдачи багажа |
Хочу разбавить несколько суховатую официальную информацию про аэропорт теплом личных впечатлений. Хотя, если быть честными при первом нашем посещении, 25 августа 2009 года, город Бремен встретил нас пасмурным, хмурым небом, не упустившим возможности слегка смочить гостей города мелким дождиком. Тем не менее впечатления от пребывания в городе остались всеже скорее благоприятными и тому есть веские причины, но обо всем по порядку.
Путь наш в Бремен лежал, как обычно, из Тампере. Самолет Тампере-Бремен по расписанию должен был прилететь в 11=05, самолет Бремен-Барселона в 17=00. С учетом расположения аэропорта времени между рейсами на посещение города Бремена более чем достаточно. Благодаря интернету и тем кто уже до нас побывал в Бремене, был составлен план, расписанный практически по минутно. Но как обычно это бывает, в планы сразу же начали вносится изменения. Начали делать это даже не немцы, а фины, ну а немцы продолжили.
Все дело в том, что в Тампере нам не удалось проскочить с ручной кладью. Сумки были небольшие (строго в размер Ryanair), но тяжелые, и бдительные фины отправили на взвешивание и сдачу багажа. Все бы ничего, но раз сдал багаж, значит придется его получать, а на это нужно время. Правда благодаря оперативности Ryanair здесь потери времени оказались минимальными. Самолет, как это часто бывает, прилетел раньше расписания и в 11-15 мы уже получали багаж. В зоне выдачи багажа Rainair нас встретили Бременские музыканты, не лично конечно, а ввиде симпатичной скульптурной группы.
Трамвай №6
| Трамвай №6 Аэропорт - Ж.д. вокзал Бремена |
| Схема центра Бремена |
Ну а немцы отличились по полной. Что нужно в первую очередь прибывающему транзитному пасажиру, который хочет с максимальной пользой распорядится временем между рейсами? Ну туалет, это само собой разумеется, с этим слава богу в Европе нет проблемм нигде. Проблемма возникла другая - в Бременском аэропорту МЫ НЕ СМОГЛИ НАЙТИ КАМЕРУ ХРАНЕНИЯ БАГАЖА! Это надо иметь ввиду при планировании своих дел. У нас около получаса ушло на выяснение этого прискорбного факта и необходимость с этим смириться. В результате получасовой беготни по терминалу мы все-таки выяснили, что ближайшие камеры хранения багажа находятся на расстоянии 15-20 минут езды на трамвае, а именно на Бременском железнодорожном вокзале. Это нам было заявлено и в довольно хамской форме противной дамой в окошке информации. С подобной грубостью мы встретились всего лишь во второй раз за время уже довольно многочисленных путешествий по Европе. Предыдущий случай был год назад в Ницце и я думал, что хамство в Европе присуще только французам. Оказалось, что нет. Неприятно об этом писать, но... ладно. Далее наш путь лежал на трамвайную остановку.
Примечание от 21.10.2009: На сайте аэропорта Бремен найдена информация о наличии этой самой камеры хранения. Вот цитата: "...Baggage lockers are to be found in the entrance area of Car Park 1. Depending on the size of the item of baggage, they cost between € 1.00 and € 2.00 for 24 hours..."
Примечание от 19.02.2010: Гостья нашего сайта Alisa в гостевой книге оставила коментарий касающийся камеры хранения: "...Хотела рассказать по поводу камер хранения в Бремене. На против аэропорта ( в 1-ой минуте!) есть камеры хранения, 2 евро за 12 часов вроде). Там в этом здании парковка вроде, а камеры хранения на 1-ом этаже, работают круглосуточно)..." За что ей отдельное большое спасибо.
Трамвай №6, следующий от центральной железнодорожной станции, останавливается в 22 метрах от главного входа в аэропорт. В часы пик этот трамвай каждые десять минут прибывает к зданию главного терминала. Билет на проезд тогда еще стоил €1,95, дорога от железнодорожной станции до аэропорта занимает 15-17 минут. Если у Вас с собой только легкие носимые сумки, то ехать до вокзала не нужно. Маршрут трамвая проложен через исторический центр города как раз мимо Ратуши. Выйти можно на любой остановке сразу после моста Wilhelm-Kaisen-Brücke на Balgebrückstraße. И тогда, как у витязя на распутье, у Вас справа буде будет Шнор (Das Schnoor), слева улица Бёттхерштрассе (Bottcherstrasse), а впереди Рыночная площадь (Der Marktplatz). Ну а мы проделали весь маршрут до вокзала целиком.
Вокзал города Бремена.
| Площадь перед вокзалом Бремена (Bremen) |
Таким образом, благодаря особенностям Бременнского аэропорта, на Бременском вокзале мы оказались только через час после прилета. Главный вокзал ганзейского города Бремена является главным пассажирским вокзалом как города, так и земли Бремен, он является узловым пунктом регионального, а также национального и международного дальнего сообщения. Этот вокзал является центром железнодорожного движения на крайнем северо-западе Германии. Около 100 тысяч пассажиров ежедневно пользуются услугами вокзала. На 9 платформах отправляются и прибывают ежедневно 100 поездов дальнего следования и 410 ближнего. Первый вокзал Бремена был построен на месте нынешнего в 1847 г. после открытия сообщения Бремен—Ганновер. Кёльнско-Минденская железная дорога построила в 1870 г. другой вокзал, на месте нынешней городской площади, так как старый вокзал был недостаточно вместителен. С целью объединения вокзалов, в 1886—1891 гг. был построен нынешний вокзал по планам Хуберта Штирса. В 1907 г. зона железнодорожных платформ была расширена.
| Перо Братьев Гримм? |
| На пешеходной улице Sögestraße |
Над главным порталом находятся три рельефа: слева и справа символы корабля и поезда, и по центру — имперский орел. На башнях находятся гербы Гамбурга, Бремена, Ганновера и Кёльна, которые соединены железной дорогой. Крыша вокзала сделана из меди, из-за чего она до 1990-х годов была зеленая. После очистки в 1993 г. она вновь стала серой.
Трамвай останавливается на площади перед вокзалом. Здесь сходятся множество маршрутов и рельсы идут в несколько рядов, поэтому надо быть аккуратнее с переходом площади. Камера хранения находится в левом крыле вокзала, если смотреть со стороны трамвайной остановки. Это типичные для Европы разноразмерные ячейки, средней, той что стоит 4,0 евро в сутки оказалось достаточно для скарба трех человек. Рядом с камерами хранения нашелся и информационный центр, где очень вежливые девушки снабдили нас бесплатными картами центра города с различными полезными комментариями.
От вокзала до исторического центра города менее километра по приятным Бременским улицам. Если быть точным, то расстояние до начала пешеходной улицы Sögestraße (до того места где Маша сидит на свинке) ровно 700 метров. По времени прошло еще где-то пятнадцать минут. Ну а дальше - пришло время наслаждаться достопремичательностями славного города Бремена.
Рыночная площадь (Der Marktplatz)
| На подходе |
Бремен – портовый город с населением в 550 000 человек, расположенный на западном берегу реки Везер. Его исторический центр окружен зеленой полосой, пролегающей по тому месту, где раньше проходила городская стена. Исключение – западная сторона, граничащая с рекой. У Бремена много лиц. История, тридации, хай-тэк, наука и космос – все вместе, соединяясь, создает новую инновационную общую картину города. Большинство достопримечательностей Бремена расположены в его историческом центре.
Рыночная площадь (Der Marktplatz) - это центр исторической части города Бремена и наша цель путешествия. Площадь слывет одной из самых красивых площадей Европы благодаря окружающим ее многочисленным прекрасным историческим зданиям, самым красивым из которых, без сомнения, является здание Ратуши (Rathaus). Перед Ратушей установлена шестиметровая статуя рыцаря Роланда (1404 г.) под готическим балдахином, символ свободы и независимости Бремена. С запада площадь ограниченна различными старинными постройками, а с юго-запада – зданием, носящим название Шюттинг (Schutting). Проект Шюттинга был разработан антверпенским архитектором Йоханном ден Бушенером. Здание было построено между 1537 и 1539 годами в стиле фландрийского ренессанса, в нем проходили собрания купеческой гильдии. На Рыночной площади также находятся величественный Бременский собор и церковь Богоматери, известная своими старинными фресками и витражами в железных рамах современного художника Альфреда Манессира. С левой стороны Ратуши находится памятник "Бременским музыкантам"
Городская ратуша
| Бременская Ратуша |
| Бременская Ратуша |
Бременская ратуша (Bremer Rathaus) — одно из самых значительных готических сооружений и один из наиболее ярких примеров так называемого «везерского ренессанса» и в то же время относится к числу самых красивых строений Бремена. В июле 2004 г. вместе с символом города — Бременский Роландом — Бременская ратуша была внесена в список Всемирного культурного наследия человечества. В здании ратуши заседает Сенат, здесь находятся кабинеты президента Сената и бургомистра вольного ганзейского города Бремена. Ратуше уже почти шестьсот лет и построена была она всего за несколько лет. в стиле поздней готики.
Богатые торговцы города начинали собираться вместе для принятия решений еще с 1229 года и к началу 15 века приняли решение построить здание ратуши в самом центре города, напротив резиденции архиепископа как демонстративный символ независимости по отношению к церковной власти. Готическое здание в два этажа с большими залами — Нижним и Верхним — было построено в 1405—1410 гг. В северной части здания располагались отдельные комнаты. Вместе с новой ратушей на Рыночной площади появились статуи императора и семи курфюрстов, а у восточной и западной стен ратуши — скульптурные изображения пророков и мудрецов, которые в период нового времени были переоснащены табличками с именами античных философов. Зубчатый венец башни и оборонительная галерея не сохранились.
| Бременская Ратуша |
| Бременская Ратуша |
В 1600 г. бременский сенат посчитал, что скромный облик готической ратуши не соответствует её представительским целям и принял решение о перестройке, которая была проведена в стиле «везерского ренессанса» в 1608—1612 гг. по проекту бременского архитектора Людера фон Бентхайма. Окна в здании были увеличены в размере, а средняя часть здания была снесена. В результате реконструкции у здания появился большой стеклянный эркер, увенчанный фламандским фронтоном. Фасад ратуши в стиле везерского ренессанса украшен многочисленными рельефами и скульптурами людей, ангелов и сказочных животных. Орнаментальное украшение арок является переплетением христианской и античной символики, показывает картины борьбы добра и зла, справедливости и несправедливости, слабые и сильные стороны человеческого существа. Декоративные элементы фасада были выполнены по проектам мастеров нидерландского ренессанса: Ганса Вредемана де Вриса, Хендрика Гольциуса и Якоба Флориса.
С течением времени у здания появились различные пристройки. В 1909—1913 гг. к старинному зданию была пристроена Новая ратуша с медной крышей в стиле неоренессанса. Благодаря самоотверженности граждан города Бременская ратуша уцелела в бомбардировках Второй мировой войны, разрушивших более 60 % зданий в городе. Последняя реконструкция исторического здания проводилась в 2003 г.
Ратушный погреб уже с 1405 года славится винами. Здесь самая большая и старая коллекция вин в Германии. Обычный посетитель может сделать заказ из винной карты, содержащей более 600 наименования вин. Справой стороны от входа в погреб располагаются кабинки, предназначенные для проведения переговоров и заключения торговых сделок. Двери в кабинках закрывать было не принято, в любом случае, если в кабинке находилось менее трех человек.
Роланд – символ города Бремена.
| Статуя Роланда |
| Статуя Роланда |
На самом деле сколько Роланду лет никто не знает, но бременскому Роланду 10 июня 2004 - исполнилось 600. На протяжении столетий символом Бремена являлись отнюдь не Бременские музыканты, а старая каменная статуя, установленная на рыночной площади. Это памятник Роланду, сооруженный здесь в 1404 году.
Кто же такой Роланд? В первую очередь – символ борьбы за свободу. По легенде город Бремен сохранит свою независимость до тех пор, пока будет стоять охраняющий его Роланд. Исторических сведений о нем очень мало. Говорят, что он был отважным воином и племянником Кала Великого. Статуи Роланда установлены во многих городах: в Дубровнике, в Риге, в Эрфурте и др. Но самый знаменитый Роланд – бременский. Колонна, посвященная Роланду, появилась в Бремене в 1366 году, она стояла на том же месте, где и сейчас находится памятник, и символизировала вольный характер горожан. По приказу архиепископа деревянный Роланд был сожжен. Тогда бременцы установили каменного Роланда, которому и празднуется юбилей.
| Просто фотография хорошего настроения |
Взгляд Роланда обращён на Бременский собор Роланд опирается на колонну, украшенную киворием. Скульптура имеет высоту 5,55 метра, а колонна с балдахинном позади Роланда – 10, 21 м. Бременский Роланд является самой крупной отдельно стоящей скульптурой немецкого Средневековья. Расстояние между штырями на коленях Роланда называется бременской эллей, («бременский локоть» — 55,372 см), что служило мерным эталоном для местных купцов. Между его ног расположился калека, который в 1032 году на коленях прополз вокруг земельного участка под названием Бюргервайде, который бременская графиня Эмма Лесумская впоследствии подарила городу (сейчас это место проведения Бременской ярмарки). Существует поверье, что гости города, желающие побывать в Бремене ещё раз, должны потереть колено Роланда.
В 1822 году в ратуше были обнаружены бухгалтерские книги, согласно которым за статую Роланда каменотёсам Клаусу Цеелейхеру и Якобу Ольде было уплачено 170 бременских марок. Бременцы подделали императорскую грамоту, разрешавшую им украсить Роланда императорским гербом. Так на щите Роланда появился двуглавый орёл и пояснительная надпись о том, что Роланд провозгласил Бремен имперским городом. Бременцы очень дорожат своим Роландом. Когда, в свое время, Наполеон хотел увезти скульптуру в Лувр, то горожане его отговорили, ссылаясь на то, что памятник не представляет особой ценности. Памятник был многократно реставрирован: в 1939 он был разобран по камням, и сооружен вновь. В период Второй мировой войны в целях безопасности памятник был обнесен стеной. В 1983 г. была заменена голова Роланда, оригинал находятся в городском музее. Расходы на эти работы по старой бременской традиции взяли на себя частные лица.
Бременские музыканты (Die Stadtmusikanten)
| А это возможность послушать голоса Бременских музыкантов |
| Памятник Бременским музыкантам |
Бременские музыканты (Die Stadtmusikanten) – известные на весь мир герои сказки братьев Гримм, ставшие символом Бремена и увековеченные в памятнике. Бронзовая статуя стоящих друг на друге осла, собаки, кота и петуха находится с западной стороны Ратуши. Создана она была в 1953 году скульптором Герхардом Марксом. Примечательно, что памятник был создан на пожертвования горожан. Туристы любят это памятник и следы этой любви на вытертом до золотого блеска ногами и носом у осла. Так как популярность памятника довольно высока, то в Бремене существует множество скульптурных композиций, подражающих памятнику, иногда с долей иронии. Другие интерпретации на эту же тему можно найти также на улице Бёттхерштрассе и в квартале Шнор.
Интересно, что на этой площади даже канализационные люки "говорят голосами" бременских музыкантов. Эти сказочные персонажи сопровождают вас по всюду в разных интепритациях. Гуляя по площади вдруг слышишь крик петуха, лай собаки.. Звуки доносятся из подземных колодцев. Веселый квартет навечно поселился в Бремене и теперь развлекает туристов. Правда поют они не за просто - так, а за деньги. Если бросить монетку в люк, то оттуда можно услышать голоса героев сказки братьев Гримм. Говорят, раньше монет в этом "музыкальном" коллекторе набиралось скромное количество. Но теперь желающих услышать из подземелья пение осла, пса, кота или петуха стало так много, что городским службам приходится наведываться в канализацию по нескольку раз в день, выгребая солидные горсти монет.
Собор Святого Петра.
| Собор Святого Петра |
| Памятник Отто Бисмарку рядом с Собором |
Историки по разному относятся к вопросу возраста Кафедрального Собора Святого Петра (St.-Petri-Dom) - самой старой церкви Бремена. Часть из них уверена, что собору не менее 1200 лет: то ли в 788 году по приказу Карла короля Франков (именно ему город обязан своим основанием в 787), ставшего через пару лет Карлом Великим - правителем Римской Империи, построили здесь первую деревянную церковь. То ли годом позже некто Виллехал (Willehad) – один из ранних миссионеров - строит здесь храм Святого Петра и становится первым его епископом. Тогда же возникает и епархия города Бремена. Через год Виллехал умирает. Вполне возможно, верны и обе версии – очень уж давно это было. Более прагматичные относят собор к позднему периоду – в 1042 году здесь начали строить готическую версию – она же в перестройках и реконструкциях дошла до наших дней.
Символом Кафедрального собора и одним из симоволов города стали две симметричные башни, всего пару метров «не дотянувшие» до 100. На южную башню можно забраться – с нее открывается уникальная панорама на старый город. Северная закрыта. Начиная со средневековья, на башнях всегда были установлены колокола. Раньше их было 8, сейчас осталось 4. Три из них находятся на Северной башне. Самый старый из сохранившихся колоколов датируется 1433 годом. Более старые во время Второй Мировой Войны были переплавлены на нужды армии. Три оставшихся колокола появились здесь в 1951 и 1962. Последним колоколом стал Брема – расположенный в Южной башне, он весит 7000 кг Жемчужиной интерьера принято считать хоры, датирующиеся еще 1365 годом. В интерьере представляют интерес резная барочная церковная кафедра (1638) - подарок шведской королевы Кристины, и романская купель (XII). В крипте собора находятся останки боле чем 90 епископов и священнослужителей церкви. В «свинцовом подвале» (Bleikeller) хранятся девять мумий. В соборе Святого Петра находится выставка предметов, найденных при его реставрации, а также свидетельства истории его строительства.
Есть у Собора Святого Петра и своя маленькая тайна. Его посетителям экскурсоводы обычно предлагают найти церковную мышку. Она действительно здесь есть. На притолоке одной из дверей неизвестный каменотес высек свой фирменный знак – бегущую вверх по косяку мраморную мышку. Как подобное проявление кощунства смогло пережить столетия, неизвестно. Однако, говорят, что таких мышек в немецких церквях до наших дней сохранилось целых четыре.
Еще немного Бремена перед пивом.
| Бременский Парламент |
| Настоящая рыночная площадь |
| Оригинальный фонтан на торговой площади |
Еще одним примечательным зданием на Рыночной площади можно признать здание Бременского парламента. Здание несколько дисгармонирует своим современным видом с остальными зданиями площади, но тем не менее не выглядит инородным. Здание парламента было построено в 1966 году. Здесь собираются раз в месяц депутаты из Бремена и Бремерхафена на пленарные заседания. Бременский парламент дискутирует о законодательстве самой маленькой федеральной земли.
Если после фотграфирования парламента развернуться на 180 градусов, то перед вами будет площадь перед Бременским банком. На этой площади была развернута активная рыночная торговля всякой всячиной. По факту это и есть современная Рыночная площадь, а не та, что так называется. Так же площадь примечательна оригинальным фонтаном, символизирующим не понятно что.
Бременское Пиво Beck’s
| Пиво Haake Beck |
| Бремен пивной бар, пиво Haake Beck |
Ну и конечно нельзя быть в Бремене и не попробовать пиво Бек на родине напитка. Правда заведение, которое нам пришлось по вкусу, пришлось поискать. Обычное дело, то дорого, то накурено, то еще что-то. Но приличное и приятное заведение конечно нашлось, иначе и быть не могло. К сожалению в памяти не осталось ни названия бара ни адреса, но если на пути от центра до вокзала встретися заведение, похожее на то что на фото - смело заходите, не пожалеете. Похоже все-таки это было на улице Bahnhofstraße. Хозяин не простой мужик - стены увешаны его фото в окружении известных людей, полки в кубках, на стенах так же коллекция из действующих и уже ставших историей банкнот. Старые советские и российские так же были представлены.
Мы не большие знатоки сортов немецкого пива, но поговорив с хозяином, решили пробовать Haake Bek. В отличии от Beck's - это региональная марка, а значит и пробовать ее нужно именно в Бремене. Взяли - непожалели. Холодный, освежающий вкус. Правда когда я попробовал пену - она показалась черезчур горькой, но пиво при этом горьким не было. Восторгов не вызвало, но попробовать стоило.
| Бремен пивной бар, пиво Haake Beck |
Бременская пивоварня Beck & Co одна из ведущих немецких экспортных фирм по производству пива. Beck’s и Haake Beck производятся в сердце портового города Бремена, непосредственно на реке Везер. На пивоварне работает примерно 1 500 сотрудников. Рождение Beck’s состоялось 27 июня 1873: Бременский архитектор Людер Рутенберг, пивовар Генрих Бек и торговый агент Томас Мей основывали императорскую пивоварню Бекс & Мей (Kaiserbrauerei Beck & May). Марка Beck’s уже 125 лет на международном рынке как дома. Овальный ярлык с Бременским ключом, а также золотые медали императора Фридриха III 1874 года и от всемирной выставки в Филадельфии в 1876 присоединились к фирменному товарному знаку Beck’s. Примерно 3000 бутылок Beck’s пьются в каждую минуту на земле.
Haake-Beck это региональная марка пива. Региональная история Бременского пива тесно связана с историей успеха Хааке-Бек (Haake-Beck). С основания предприятия в 1826 пивоварня Haake в и вокруг Бремена сделала себе имя и чувствует себя по-прежнему дома с высококачественным и разнообразным ассортиментом выпускаемой продукции в регионе Эмс Бремена / Везер. Потребители ценят широкий ассортимент Хааке-Бек (Haake-Beck) продуктов.
Еще немного Бремена после пива.
| Памятник |
| Стекло-бетон-алюминий |
| В сторону вокзала |
После приятно проведенного времени в уютном пивном баре и с учетом не очень большого запаса времени, решили просто прогуляться по ближайшим улочкам города. К сожалению такие запланированные достопремичательности как Шнор (Das Schnoor) и Бёттхерштрассе (Bottcherstrasse) пришлось оставить до следующего посещения города. Вобщем-то после беглой пробежкт по центру Бремена окрепло чувство того, что город нужно посетить специально, на пару-тройку дней. Для неспешного, вдумчивого знакомства с городом.
Ну а прошлись мы перед отъездом по улицам с более современной застройкой. Стекло и бетон, а так же их оригинальное сочетание - вот составляющие архитектуры этого района.
| В ожидании посадки |
Ну и в завершение прогулки по Бремену - забрать вещи из камеры хранения железнодорожного вокзала и путешествие на трамвае №6 в аэропорт, которое прошло успешно. Так как, благодаря нововведению авиакомпании Ryanair, в виде электронной регистрации на рейс у пассажиров появляется лишний свободный час. Это час мы потратили попивая бутылочное пиво и скармливая остатки хлеба местным аэропортовским уткам.
В заключение, хотелось бы отметить тенденцию, подмеченную нами в аэропортах Германии. Служащие на посадке более тщательно подходят к соблюдению правил и норм. В частности в Берлине (Шонефельд) не прокатило превышение багажа но 0,5 кг, пришлось что-то вынимать. Во Франкфурте-Ханн на посадке мы вообще попали на выборочный контроль ручной клади по размерам и весу при оформлении 30 евро, то при сдаче багажа перед посадкой, ты платишь уже 40 евро и еще похоже должен все-равно сам его тащить в самолет.
Еще полезная информация по Бремену.
При втором перелете через Бремен в новогоднюю поездку 2010-2011 года, мы дважды ночевали в Бремене. Хотелось посмотреть на город подробнее. Две ночи мы провели в двух разных отелях, оба оказались выше всяких похвал и о каждом хочу написать подробнее.
Отель Prizeotel Bremen-City, Бремен.
| Отель Prizeotel Bremen-City, расположение |
| Отель Prizeotel Bremen-City, вид на номер |
На Booking.com этот отель заявлен как дизайн-отель, но не стоит этого пугаться
. Отель действительно располагает 127 номерами оформленными стильно и оригинально. В нашем номере был бесплатный Wi-Fi, большой телевизор с плоским экраном и дизайнерская ванная комната, оборудованная душевой с гидромасажем. Каждый номер отеля "Prizeotel Bremen-City" так же оснащен кондиционером, кроватью размера "king-size" и док-станцией для iPhone/ iPod оформленной в виде настольной лампы. Также к услугам гостей гардеробная или стеллаж для багажа. Похоже у нас был второй вариант, так как единственная особенность из дизайна номера, которая не пришлась нам по душе - это отсутствие шкафа для одежды в обычном понимании. Отель полностью для некурящих. Про завтрак ничего не могу сказать, не брали.
По сумме факторов заявленный статус отеля ДВЕ ЗВЕЗДЫ, точно не соответствует его фактическому статусу, он как минимум на порядок выше! Что касается цены, то номер заявлен был за €109.0, но нам он обошолся со скидкой за €64.0
Несмотря на странную точку, которую выдает запрос адреса отеля на карте Google, фактически располжен он очень удачно. Улица Theodor-Heuss-Allee идет позади железнодорожного вокзала, параллельно направлению путей. Но как и в других Европейских городах, наличие вокзала никак не сказывается , кроме того приятного факта, что идти до отеля всего 5-10 минут. На пути от вокзала к отелю находится торговая зона (в переходе под ж.д. путями) а так же популярный продуктовый магазин ALDI, а практически напротив, в 5 минутах ходьбы расположен спортивный комплекс Бремен - Арена.
В этом отеле мы останавливались на пути ТУДА, т.е. прилетели, сели на трамвай №6 и сошли у ж.д. вокзала, далее в переход под ж.д. пути и вот мы уже и у цели. Правда в связи с рождественнской загрузкой и ранним прилетом самолета из Тампере, раннее поселение в отель не получилось (заезд в 14-00), но нас любезно встретили, взяли на хранение багаж и всячески чувствовалось, что нам рады. Резюме - хотите жить в хорошем отеле, в центре города и недорого, ищите Отель Prizeotel Bremen-City на Booking.com и наслаждайтесь.
Отель Holiday Inn Express Bremen Airport Superior, Бремен.
| Отель Holiday Inn Express Bremen, расположение. |
| Отель Holiday Inn Express Bremen, в номере. |
Номер был оборудован на свои заявленные ЧЕТЫРЕ ЗВЕЗДЫ, все чисто, аккуратно, на кроватях нужное количество подушек, в ванной комнате нужное количество полотенец и т.д. Отелю то же присущ свой стиль и дизайн, он хорошо проявился в общей гармонии цветов, а так же в интересной подсветке как в самом номере, так и в ванной комнате. Стены коридоров и холлы украшены картинами на авиационные темы. В нашем номере было две кровати, но их не пришлось сдвигать - каждая отдельно достаточно широка для двоих, которые хотят быть ближе друг к другу. Интернет свободный, на ресепшене все же нужно не забыть попросить пароль. Кроме обычного оборудования в номере был установлен небольшой электрический чайничек и небольшой набор к нему: растворимый кофе, чай, сахар. Россиийских каналов, точнее рускоязычных у немцев, в отличии от финов, в свободном доступе нет.
Раннее поселение получилось, нас пустили в номер где-то в 10-30, что для людей слегка измученых предшествующим 10-часовым автобусным переездом из Праги, было весьма кстати. Если ехать к отелю со стороны города, например на трамвае №6, то выйти нужно на предпоследней остановке, от последней у главного терминала топать будет дольше и дальше.
Для авиапассажиров на ресепшен вывешен монитор, транслирующий список отправляющихся рейсов, что очень удобно. Ну и конечно ранний завтрак (с 4-00 утра), не может не радовать тех у кого рейс в 6-00 или в 6-30. Завтрак достаточно скромный в смысле ассортимента, но качество предложения выше всяких похвал. Резюме - хотите перед ранним рейсом не иметь никаких проблем с отдыхом, не скакать с чемоданами по городу, да и просто пожить в хорошем отеле, ищите Отель Holiday Inn Express Bremen Airport Superior на Booking.com и наслаждайтесь.
|
И в заключение, хотелось бы сказать о том, что какой бы информативной ни была эта статья или страничка в нашем каталоге "Недвижимость за рубежом", все равно, они не смогут заменить удовольствия от личного общения. Приглашаем Вас в гости, а находимся мы в Санкт-Петербурге на Лиговском проспекте в доме 73, офис 509. тел. +7(812) 712-10-15, +7(812) 983-23-19, +7(905) 214-65-00
|
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Обновлено (12.04.2012 10:43)
